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编辑:大发游戏大厅官网首页           发布时间:2020年02月16日 23:27:11

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  圖:經紅隧往元朗方向的通宵巴士,近期轉了單層巴士,乘客企到出車門邊\被訪者提供  新冠肺炎疫情下,上班一族不少人改為居家工作。巴士乘客量減少,紛紛縮減班次,或由雙層巴士改為單層巴士行走,但疑因過度縮減,導致出現巴士「迫爆」情況,有乘客等足四班巴士才上到車。也有乘客擔心在新冠肺炎疫情下,車廂內「人逼人、肩碰肩」的情況會增加感染病毒的風險,就算人人戴上口罩,也可能被傳染。醫學界人士指出,巴士車廂乘客量若八成滿,就算戴口罩也可能出現交叉感染。\大公報記者 謝瑩瑩  「等車人龍幾十人,但班班(巴士)都迫滿人,根本上唔到,乘客已經企到去門邊。」林小姐星期一傍晚時分,在城隧轉車站等候往元朗方向的269D,結果等足四班巴士,才終於勉強上到車。「其實都唔係好想上車,因為已經企到膊頭貼膊頭,如果車上有人咳,或打個乞嗤,想避都避唔到。」  「好驚隔籬就係肺炎患者」  尖沙咀街坊郭先生近日也遇上巴士迫爆,他每日乘搭6號巴士上班,形容上下班繁忙時間迫巴士是折磨,經常有「身貼身」情況,「平時迫嚇無所謂,但而家疫情咁嚴重,真係好驚隔籬個人就係肺炎患者。」  家住彩虹的曾女士稱,經常在港島區搭72號巴士,最近在下午三時,車廂乘客較以往多兩成,「下層經常企十幾二十人,有啲四個位面對面,反而有兩個吉咗,可能疫情當下,啲人唔想面對面坐。」  通宵巴士也出現迫爆情況,陳先生稱,每天乘搭的N368,近日不但班次疏落了,而且轉為單層巴士行走,曾經凌晨近二時在紅隧轉車站,見到巴士迫爆。車程遙遠,他擔心乘客太多增加感染風險,雖然已經深夜與十分疲倦,但無奈等17分鐘乘搭下一班車。  香港醫學會傳染病顧問委員會主席梁子超表示,當巴士車廂有八成被人佔據時,就算戴口罩,也可能出現交叉感染。他稱大部分呼吸系統病毒,空氣傳播只是次要渠道,主要透過接觸到黏膜而感染,落車鐘、扶手等都是細菌的溫床,所以手部清潔非常重要,提醒市民必須經常洗手,保持手部清潔。因應巴士上可能與陌生乘客「身貼身」,他建議市民最好將出街衫及家居衫分開放置。  運署促九巴留意需求變化  九巴、新巴城巴回覆大公報查詢時均稱,疫情影響乘客量下跌。九巴稱,整體巴士需求量減少逾四成,在保障全體員工穩定就業,和提供巴士服務之間取平衡,因應實際客量需求,大約兩成班次暫時調整。新巴城巴稱,暫停部分口岸路線服務,調減各區路線班次。  運輸署稱,已批准九巴調整班次,包括繁忙或非繁忙時段班次,最多延長不超過五分鐘,直至本月16日。城巴、新巴、龍運巴士和嶼巴亦已申請暫時調整部分路線的服務水平。發言人稱,審批時會考慮乘客量下降幅度、交通需求、申請理據、公眾對建議調整班次的接受程度大发游戏大厅官网首页,以及班次減少後預期的載客率等因素。  運輸署稱,已要求九巴密切留意乘客需求變化,視乎情況加強服務,在資源許可下讓乘客有較多空間。九巴稱,每日密切監察最新客量,相應調配,當市況恢復正常便回復服務水平。新巴城巴稱,當市況及客量回升,便陸續恢復原有服務安排。  立法會交通事務委員會副主席陳恒鑌稱,曾在大欖隧道目睹有巴士擠迫到令乘客無法上車。疫情嚴峻,他認為各間巴士公司應作出相應措施疏導客流,例如增加班次,加強消毒清潔車廂更是必不可少。他並建議僱主讓僱員錯峰上班,不用迫九時前的巴士,減少公共運輸工具上交叉感染的風險。

新聞追蹤\縮班迫爆 巴士乘客驚染疫